TECNIQUE: Les problèmes de fonctionnement sur Intimidator

TECHNIQUE: Les problèmes de fonctionnement sur Intimidator

l' Intimidator est un exellent gun de compet, comme tous les autres lanceurs, il ne vaut que par la qualification du joueur qui l'emploie. Pour éviter des fausses manoeuvres et optimiser votre jeu voici une liste des problèmes possibles pour mieux maitriser le tymi.

Proposition de réglage optimum de détente: long avant départ de tir, long aprés départ de tir, ressort faible. Ce réglage permet au gun de tirer"par résonance" le départ du coup précédent facilité le coup suivant, 14 bps assurées.

Problème	Cause	Remède
le gun réagit comme si il ne détectait pas de bille, alors que vous êtes au premier tir, vous snap shootez systématiquement votre obstacle	le bumper en caoutchouc à l'arrière du marteau est tassé, la bille recule un peu en arrière de l'oeuil	changer le bumper ou, en attendant, enrouller un peu de fillasse entre le bumper et le marteau pour que le bumper soit plus long, vous pouvez aussi installer un bumper réglable
manque chronique de vélocité, vous ètes à fond sur tous les réglages et vous ne dépassez pas les 270 fps, pour atteindre 300 il vous faut un dwell à 20 ms	le joint de cup seall peut être creusé, si le cup seal s'est planté dans le joint nylon et l'a marqué profondément, le sillon limite le temps d'ouverture (surpression ou usure du temps)	changer le joint ou le retourner, éviter les surpressions! il se peut aussi que le joint arrièe du marteau soit usé...
le gun ne tire plus, en cours de jeu puis il remarche	plus de pile!
vous utilisez des accumulateurs rechargeables, votre gun réinitialise aprés chaque tir, vous cherchez un faux contact dans le gun	il peut y avoir un faux contact dans votre accu rechargeable	testez avec une pile

l'écran affiche un message pourri, le gun fonctionne normalement	vous avez pris la pluie, l'écran nest pas vernis comme la carte	changer l'écran
l'écran affiche un message pourri, le gun fonctionne normalement	la nappe est défectueuse ou deconectée	reconecter la nappe ou la remplacer
les switch de sélection du menu ne fonctionnent plus	ils sont vieux et ont pris l'humidité	changer les switches
au moment ou vous mettez en gaz vous entendez un POP et l'air s'échappe autour de la détente	les tubes basse pression on éclaté ou se sont déconnectées, un pin de conection peut aussi s'être cassé	changer ce qui est cassé ou reconnecter les tubes, si un pin est mort, changer tout le RAM, pas de surpression!
l'air s'echappe de la poignée alors que les tubes n'ont pas éclaté	le régulateur basse pression est en surpression et fait fuir l'électrovanne	never surpress!
l'air s'echappe de la poignée alors que les tubes n'ont pas éclaté	un corp étranger s'est bloqué dans l'EV	SAV si vous êtes dans le désert vous pouvez tenter de nettoyer votre EV
l'air s'echappe de la poignée alors que les tubes n'ont pas éclaté	l'utisation d'huile à causé la destruction de l'intérieur de l'EV	SAV
violents écarts de vélocité	joints de culasse déteriorés	les changer ils sont compatibles avec les joints de bouteille co²
l'air fuit par le canon de façon constante	de l'huile ou un corps étranger à détèrioré le joint de cup seal ou le cup seal lui même	changer ce qui est mort ou refaire un jeunesse à votre joint (voir répararion du cup seal de trracer)
le gun est sous pression mais ne tire pas	si la culasse bouge librement les tubes basse pression sont pincées entre deux pièces, coincés, pliés	démonter et tout remettre armonieusement en place
le gun est sous pression mais ne tire pas	si la culasse ne bouge pas, le contacteur de départ de coup est collée ou hors d'usage, la proximité entre la lamelle de l'interupteur et le ressort de détente en est la cause	repositioner la languette de l'interrupteur
le premier tir est faible	le joint de cup seal n'est pas graissé	au travail!
le lanceur réarme mais ne tire pas	le régulateur haute pression est trop bas	augmentez la pression
le lanceur réarme mais ne tire pas	le dwell est trop court	si votre EV a un fil vert le minimum de réglage est de 16
les régulateurs ou un régulateur ne se règle plus	des corps étranger sont coincés entre la valve et le joint du régulateur	demonter et nettoyer
les régulateurs ou un régulateur ne se règle plus	le gros ressort n'a pas ses portées bien horizontales et le piston à attaqué l'interieur du revètement du régulateur	changer de ressort et peut etre de régulateur
les régulateurs ou un régulateur ne se règle plus	la valve du régulateur est tordue a cause du ressort	remplacer la valve
casse inexpliqué des billes	vous avez un carte ripper	changez de carte

casse inexpliqué de billes	votre bille est irrégulière ou trop grosse ou en forme d'oeuf
casse inexpliquée	?	chercher et chercher encore
le bloc des régulateurs s'est déplacé et il y a fuite	la vis de bloquage s'est desserrée	coller la visse à la loctite rouge tout comme vos visses de drop forward etc
vélocité non constante	la bille ne convient pas à votre canon	voir trois ligne au dessus
vélocité non constante	pas de graisse dans votre régulateur HP	mettez autant de graisse que dans un MaxFlow

on allume le gun et il tire	la piles est morte	changer...
on allume et le gun tire	la vis de fxation de la carte fait court circuit	remettre un joint pour isoller la carte
le gun tire des rafales inexpliquées dont certains coups n'envoient pas de bille	l'electro vanne ne fonctionne pas correctement, le marteau et la culasse ne sont pas ramennés à fond en arrière	tester votre gun avec une autre EV puis la renvoyer en SAV

la vitesse est impossible à régler au dessus de 250 fps	le joint interne de votre régulateur de vélocité fuit, la surpression empêche le marteau de jouer normalement	changer le joint, pour détecter ce problème à l'avance, il est souhaitable d'avoir un mano pour suveiller les pressions tir<300 rearm<90

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